9.10 建筑节能
9.10.1 地上车站宜采用自然通风和天然采光。
9.10.2 地上车站不宜采用中央空调，但站台层宜根据气候条件设置空调候车室。
9.10.3 地上车站的设备与管理用房，其建筑围护结构热工设计应符合现行国家标准《公共建筑节能设计标准》GB 50189的有关规定。
9.10.4 地上车站站台层雨篷应采取隔热措施。
9.10.5 地下车站在满足功能前提下应控制其规模和层数。
9.10.6 位于严寒地区的地下车站出入口，应在通道口设置热风幕。
9.10.7 地下车站降压变电所位置应接近车站负荷中心设置。
9.10.8 设于地面的控制中心楼和车辆基地内的办公楼、培训中心、公寓、食堂等公共建筑，其围护结构的热工设计应符合现行国家标准《公共建筑节能设计标准》GB 50189的有关规定。
9.10.2 地上车站不宜采用中央空调，但站台层宜根据气候条件设置空调候车室。
9.10.3 地上车站的设备与管理用房，其建筑围护结构热工设计应符合现行国家标准《公共建筑节能设计标准》GB 50189的有关规定。
9.10.4 地上车站站台层雨篷应采取隔热措施。
9.10.5 地下车站在满足功能前提下应控制其规模和层数。
9.10.6 位于严寒地区的地下车站出入口，应在通道口设置热风幕。
9.10.7 地下车站降压变电所位置应接近车站负荷中心设置。
9.10.8 设于地面的控制中心楼和车辆基地内的办公楼、培训中心、公寓、食堂等公共建筑，其围护结构的热工设计应符合现行国家标准《公共建筑节能设计标准》GB 50189的有关规定。