附录J 烟气对行走速度的影响
图J.1说明了接触无刺激烟气和刺激性木材烟气对黑暗中行进速度的影响，数据来自Jin的研究(参见参考文献[53])。图J.1还表明了在多大烟气密度时，30％的人将会选择折回而不会冲入烟气中，见参考文献[25]和[52]。
说明：
X——烟气浓度，每米的光学密度；
Y——行走速度，m／s；
1——无刺激烟气；
2——刺激性的木材燃烧烟气；
3——30％人员折回；
4——黑暗中的步行速度，m／s；
5——能见度，m。
X——烟气浓度，每米的光学密度；
Y——行走速度，m／s；
1——无刺激烟气；
2——刺激性的木材燃烧烟气；
3——30％人员折回；
4——黑暗中的步行速度，m／s；
5——能见度，m。
图J.1 无刺激烟气和刺激性烟气中的行进速度
无刺激性烟气中的行走速度vNI、有刺激性烟气中的行走速度vI和烟气光学密度ρOD的关系式分别为式(J.1)、式(J.2)所示：
表J.1给出了用来推理耐受极限的主要标准。基于对建筑或交通工具火灾烟气的刺激性的考虑，对小房间比如住所来说，推荐的烟气光学密度的设计耐受极限为烟气光学密度ρOD＝0.2m-1。在这个烟气密度下，一定比例的人可能不会进入烟气中，如果人们进入烟气中，他们在黑暗中的行进速度会降低。对较大房间比如公共建筑中的房间来说，推荐的烟气光学密度的设计耐受极限为烟气光学密度ρOD＝0.08m-1，在此密度下人们可以调整自己找到出口。
这些极限可以保证建筑内大多数人员的安全疏散。在某些情况下，一些人可能会通过浓密的烟气疏散。烟气中有毒气体和热量的耐受极限也是非常重要的。
基于以上考虑因素，接触烟气中的刺激性气体将严重削弱甚至阻止疏散。对大多数完全燃烧来说，混合烟气刺激物的浓度换算为烟气光学密度后低于耐受极限ρOD＝0.2m-1。除外还有不完全燃烧，其中有机刺激气体产量较高，且包含可以放出大量无机酸性气体(氯化氢、溴化氢、氟化氢、二氧化硫、氮氧化物)的燃料。对火灾中刺激性产物的分析参见ISO 13571：2007和Purser(参见参考文献[51])。
表J.1 烟气的耐受极限
- 上一节：附录I 预动作时间和运动时间的相互关系示例
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