4.1 消防站
4.1.1城市消防站分为陆上消防站、水上消防站和航空消防站；陆上消防站分为普通消防站、特勤消防站和战勤保障消防站。普通消防站分为一级普通消防站和二级普通消防站。
4.1.2 陆上消防站设置应符合下列规定：
1 城市建设用地范围内应设置一级普通消防站；
2 城市建成区内设置一级普通消防站确有困难的区域，经论证可设二级普通消防站。
3 地级及以上城市、经济较发达的县级城市应设置特勤消防站和战勤保障消防站，经济发达且有特勤任务需要的城镇可设置特勤消防站。
4 消防站应独立设置。特殊情况下，设在综合性建筑物中的消防站应有独立的功能分区，并应有与其他使用功能完全隔离，其交通组织应便于消防车应急出入。
4.1.3 陆上消防站布局应符合下列规定：
1城市建设用地范围内普通消防站布局，应以消防队接到出动指令后5min内可以到达其辖区边缘为原则确定。
2普通消防站辖区面积不宜大于7km2；设在城市建设用地边缘地区、新区且道路系统较为畅通的普通消防站，应以消防队接到出动指令后5min内可以到达其辖区边缘为原则确定辖区面积，其辖区面积不应大于15km2；也可通过城市或区域火灾风险评估确定消防站辖区面积。
3 特勤消防站应根据其特勤任务服务的主要对象，设在靠近其辖区中心且交通便捷的位置。特勤消防站同时兼有其辖区灭火救援任务的，其辖区面积宜与普通消防站辖区面积相同。
4 消防站辖区划定应结合地域特点、地形条件和火灾风险等，并应现状兼顾消防站辖区，不宜跨越高速公路、城市快速路、铁路干线和较大的河流。当受地形条件限制，被高速公路、城市快速路、铁路干线和较大的河流分隔，年平均风力在3级以上或相对湿度在50%以下的地区，应适当缩小消防站辖区面积。
4.1.4 陆上消防站建设用地面积应符合下列规定：
1一级普通消防站 3900㎡～5600㎡
2二级普通消防站 2300㎡～3800㎡
3特勤消防站 5600㎡～7200㎡
4 战勤保障消防站 6200㎡～7900㎡
注：上述指标未包含站内消防车道、绿化用地面积，在确定消防站建设用地总面积时，可按0.5～0.6的容积率进行测算；
4.1.5 陆上消防站的选址应符合下列规定：
1 消防站应设置在便于消防车辆迅速出动的主、次干道的临街地段；
2 消防站执勤车辆的主出入口与医院、学校、幼儿园、托儿所、影剧院、商场、体育场馆、展览馆等人员密集场所的主要疏散出口的距离不应小于50m；
3、消防站辖区内有易燃易爆危险品场所或设施的，消防站应设置在危险品场所或设施的常年主导风向的上风或侧风处，其用地边界距危险品部位不应小于200m。
4.1.6 有水上消防任务的水域应设置水上消防站。水上消防站的设置和布局应符合下列规定：
1 水上消防站应设置供消防艇靠泊的岸线，岸线长度不应小于消防艇靠泊所需长度，河流、湖泊的岸线消防艇靠泊长度不应小于100m；
2 水上消防站应设置陆上基地，路上基地用地面积应与陆上二级普通消防站的用地面积相同；。
3 水上消防站布局，应以消防队接到出动指令后30min内可到达其辖区边缘为原则确定；消防队至其辖区边缘的距离不应大于30km；
4.1.7 水上消防站的选址应符合下列规定：
1 水上消防站应靠近港区、码头，避开港区、码头的作业区，避开水电站、大坝和水流不稳定水域。内河水上消防站宜设置在主要港区、码头的上游位置。
2 当水上消防站辖区内有危险品码头沿岸有危险品场所或设施时，水上消防站及其陆上基地边界距危险品部位不应小于200m。
3 水上消防站趸船和陆上基地之间的距离不应大于500m，且不应跨越高速公路、城市快速路、铁路干线。
4.1.8 航空消防站设置应符合下列规定：
1 人口规模100万人以上的城市和确有航空消防任务的城市，宜独立设置航空消防站，并应符合当地空管部门的要求；
2 结合其他机场设置消防直升机战场的航空消防站，其陆上基地建筑应独立设置；当独立设置确有困难时，消防用房可与机场建筑合建，但应有独立的功能分区；
3 结合其他机场设置消防直升机战场的航空消防站，其陆上基地建筑应独立设置；当独立设置确有困难时，消防用房可与机场建筑合建，但应有独立的功能分区；
4 设有航空消防站的城市宜结合城市资源设置飞行员、消防空勤人员训练基地。
4.1.9 消防直升机起降点设置应符合下列规定：
1 结合城市综合防灾体系、避难场地规划，在高层建筑密集区、城市和广场、运动场、公园、绿地等处设置消防直升机的固定或临时的地面起降点；
2 消防直升机地面起降点场地应开阔、平整，场地的短边长度不应小于22m；场地的周边20m范围内不得栽种高大树木，不得设置架空线路。
4.1.10 地级及以上城市宜设置消防训练培训基地和后勤保障基地。
4.1.11 消防装备配置应符合下列规定：
1 陆上消防站应根据其辖区内的火灾风险和灭火、应急救援的要求，按《城市消防站建设标准》(建标152-2011)的规定，合理配置消防装备和器材；
2 水上消防站应配置趸船1艘，消防艇1～2艘、指挥艇1艘。
4.1.2 陆上消防站设置应符合下列规定：
1 城市建设用地范围内应设置一级普通消防站；
2 城市建成区内设置一级普通消防站确有困难的区域，经论证可设二级普通消防站。
3 地级及以上城市、经济较发达的县级城市应设置特勤消防站和战勤保障消防站，经济发达且有特勤任务需要的城镇可设置特勤消防站。
4 消防站应独立设置。特殊情况下，设在综合性建筑物中的消防站应有独立的功能分区，并应有与其他使用功能完全隔离，其交通组织应便于消防车应急出入。
4.1.3 陆上消防站布局应符合下列规定：
1城市建设用地范围内普通消防站布局，应以消防队接到出动指令后5min内可以到达其辖区边缘为原则确定。
2普通消防站辖区面积不宜大于7km2；设在城市建设用地边缘地区、新区且道路系统较为畅通的普通消防站，应以消防队接到出动指令后5min内可以到达其辖区边缘为原则确定辖区面积，其辖区面积不应大于15km2；也可通过城市或区域火灾风险评估确定消防站辖区面积。
3 特勤消防站应根据其特勤任务服务的主要对象，设在靠近其辖区中心且交通便捷的位置。特勤消防站同时兼有其辖区灭火救援任务的，其辖区面积宜与普通消防站辖区面积相同。
4 消防站辖区划定应结合地域特点、地形条件和火灾风险等，并应现状兼顾消防站辖区，不宜跨越高速公路、城市快速路、铁路干线和较大的河流。当受地形条件限制，被高速公路、城市快速路、铁路干线和较大的河流分隔，年平均风力在3级以上或相对湿度在50%以下的地区，应适当缩小消防站辖区面积。
4.1.4 陆上消防站建设用地面积应符合下列规定：
1一级普通消防站 3900㎡～5600㎡
2二级普通消防站 2300㎡～3800㎡
3特勤消防站 5600㎡～7200㎡
4 战勤保障消防站 6200㎡～7900㎡
注：上述指标未包含站内消防车道、绿化用地面积，在确定消防站建设用地总面积时，可按0.5～0.6的容积率进行测算；
4.1.5 陆上消防站的选址应符合下列规定：
1 消防站应设置在便于消防车辆迅速出动的主、次干道的临街地段；
2 消防站执勤车辆的主出入口与医院、学校、幼儿园、托儿所、影剧院、商场、体育场馆、展览馆等人员密集场所的主要疏散出口的距离不应小于50m；
3、消防站辖区内有易燃易爆危险品场所或设施的，消防站应设置在危险品场所或设施的常年主导风向的上风或侧风处，其用地边界距危险品部位不应小于200m。
4.1.6 有水上消防任务的水域应设置水上消防站。水上消防站的设置和布局应符合下列规定：
1 水上消防站应设置供消防艇靠泊的岸线，岸线长度不应小于消防艇靠泊所需长度，河流、湖泊的岸线消防艇靠泊长度不应小于100m；
2 水上消防站应设置陆上基地，路上基地用地面积应与陆上二级普通消防站的用地面积相同；。
3 水上消防站布局，应以消防队接到出动指令后30min内可到达其辖区边缘为原则确定；消防队至其辖区边缘的距离不应大于30km；
4.1.7 水上消防站的选址应符合下列规定：
1 水上消防站应靠近港区、码头，避开港区、码头的作业区，避开水电站、大坝和水流不稳定水域。内河水上消防站宜设置在主要港区、码头的上游位置。
2 当水上消防站辖区内有危险品码头沿岸有危险品场所或设施时，水上消防站及其陆上基地边界距危险品部位不应小于200m。
3 水上消防站趸船和陆上基地之间的距离不应大于500m，且不应跨越高速公路、城市快速路、铁路干线。
4.1.8 航空消防站设置应符合下列规定：
1 人口规模100万人以上的城市和确有航空消防任务的城市，宜独立设置航空消防站，并应符合当地空管部门的要求；
2 结合其他机场设置消防直升机战场的航空消防站，其陆上基地建筑应独立设置；当独立设置确有困难时，消防用房可与机场建筑合建，但应有独立的功能分区；
3 结合其他机场设置消防直升机战场的航空消防站，其陆上基地建筑应独立设置；当独立设置确有困难时，消防用房可与机场建筑合建，但应有独立的功能分区；
4 设有航空消防站的城市宜结合城市资源设置飞行员、消防空勤人员训练基地。
4.1.9 消防直升机起降点设置应符合下列规定：
1 结合城市综合防灾体系、避难场地规划，在高层建筑密集区、城市和广场、运动场、公园、绿地等处设置消防直升机的固定或临时的地面起降点；
2 消防直升机地面起降点场地应开阔、平整，场地的短边长度不应小于22m；场地的周边20m范围内不得栽种高大树木，不得设置架空线路。
4.1.10 地级及以上城市宜设置消防训练培训基地和后勤保障基地。
4.1.11 消防装备配置应符合下列规定：
1 陆上消防站应根据其辖区内的火灾风险和灭火、应急救援的要求，按《城市消防站建设标准》(建标152-2011)的规定，合理配置消防装备和器材；
2 水上消防站应配置趸船1艘，消防艇1～2艘、指挥艇1艘。