第一节 横断面组成
第4.1.1条 路幅 roadway
由车行道、分隔带和路肩等组成的道路横断面范围。
第4.1.2条 车行道(行车道) xarriage way
道路上供汽车行驶的部分。
第4.1.3条 车道 lane
在车行道上供单一纵列车辆行驶的部分。
第4.1.4条 内侧车道 fast lane
多车道的车行道上紧靠道路中线的车道。
第4.1.5条 中间车道 cemter lane
多车道的车行道上位于中部的车道。
第4.1.6条 外侧车道 nearside lane
多车道的车行道上紧靠路边侧的车道。
第4.1.7条 附加车道 auxiliary lane
道路上局部路段增辟专供某种需要使用的车道。包括变速车道、爬坡车道等。
第4.1.8条 变速车道 speed-change lane
高速公路、城市快速路等道路上的加速车道和减速车道的总称。
第4.1.9条 加速车道 acceleration lane
供车辆驶入高速车流之前加速用的车道。
第4.1.10条 减速车道 deceleration lane
供车辆驶离高速车流之后减速用的车道。
第4.1.11条 超车车道 overtaking lane
在高速公路、城市快速路及主干路上，专供同向车辆超车用的车道。
第4.1.12条 爬坡车道 climbing lane
设置在高速公路的上坡路段，供慢速上坡车辆行驶用的车道。
第4.1.13条 停车车道 parking lane
专供短时间停放车辆的车道，设于紧临路缘石(或路肩)的车道位置。
第4.1.14条 紧急停车带 emergency parking strip；lay-by
在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。
第4.1.15条 错车道 passing bay
在单车道道路上，可通视的一定距离内，供车辆交错避让用的一段加宽车道。
第4.1.16条 回车道(回车场) turmaround loop
在路线的终端或路侧，供车辆回转方向使用的回车坪或环形道路。
第4.1.17条 专用车道 accommodation lane
规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道。
第4.1.18条 车道宽度 lane-width
道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。
第4.1.19条 人行道 side walk；foot way
道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。
第4.1.20条 分隔带 separator；central reserve
沿道路纵向设置的分隔车行道用的带状设施，位于路中线位置的称中央分隔带；位于路中线两侧的称外侧分隔带。
第4.1.21条 路缘带 marginal strip
位于车行道两侧与车道相衔接的用标线或不同的路面颜色划分的带状部分。其作用是保障行车安全。
第4.1.22条 路肩 shoulder；verge
位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
第4.1.23条 硬路肩 hard shoulder
与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分(包括路缘带)。
第4.1.24条 路缘石 curb
设在路面边缘的界石，简称缘石。
第4.1.25条 平缘石 flush curb
顶面与路面平齐的路缘石。有标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘的作用。
第4.1.26条 立缘石(侧石) vertical curb
顶面高出路面的路缘石。有标定车行道范围和纵向引导排险路面水的作用。
第4.1.27条 平石 gutter apron
铺砌在路面与立缘石之间的平缘石。
第4.1.28条 街沟(偏沟) gutter
城市街道路面边缘处，由立缘石与平石或铺装路面形成的侧沟。
第4.1.29条 路侧带 curb side strip
街道外侧立缘石的内缘与建筑线之间的范围。
第4.1.30条 绿化带 green belt
在道路用地范围内，供绿化的条形地带。
第4.1.31条 横坡 cross slope
路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百分率表示。
第4.1.32条 路拱 crown
路面横断面的两端与中间形成一定坡度的拱起形状。
第4.1.33条 路拱曲线 camber curve
路拱所采用曲线的线形，有抛物线、直线接抛物线和折线等线形。
由车行道、分隔带和路肩等组成的道路横断面范围。
第4.1.2条 车行道(行车道) xarriage way
道路上供汽车行驶的部分。
第4.1.3条 车道 lane
在车行道上供单一纵列车辆行驶的部分。
第4.1.4条 内侧车道 fast lane
多车道的车行道上紧靠道路中线的车道。
第4.1.5条 中间车道 cemter lane
多车道的车行道上位于中部的车道。
第4.1.6条 外侧车道 nearside lane
多车道的车行道上紧靠路边侧的车道。
第4.1.7条 附加车道 auxiliary lane
道路上局部路段增辟专供某种需要使用的车道。包括变速车道、爬坡车道等。
第4.1.8条 变速车道 speed-change lane
高速公路、城市快速路等道路上的加速车道和减速车道的总称。
第4.1.9条 加速车道 acceleration lane
供车辆驶入高速车流之前加速用的车道。
第4.1.10条 减速车道 deceleration lane
供车辆驶离高速车流之后减速用的车道。
第4.1.11条 超车车道 overtaking lane
在高速公路、城市快速路及主干路上，专供同向车辆超车用的车道。
第4.1.12条 爬坡车道 climbing lane
设置在高速公路的上坡路段，供慢速上坡车辆行驶用的车道。
第4.1.13条 停车车道 parking lane
专供短时间停放车辆的车道，设于紧临路缘石(或路肩)的车道位置。
第4.1.14条 紧急停车带 emergency parking strip；lay-by
在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。
第4.1.15条 错车道 passing bay
在单车道道路上，可通视的一定距离内，供车辆交错避让用的一段加宽车道。
第4.1.16条 回车道(回车场) turmaround loop
在路线的终端或路侧，供车辆回转方向使用的回车坪或环形道路。
第4.1.17条 专用车道 accommodation lane
规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道。
第4.1.18条 车道宽度 lane-width
道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。
第4.1.19条 人行道 side walk；foot way
道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。
第4.1.20条 分隔带 separator；central reserve
沿道路纵向设置的分隔车行道用的带状设施，位于路中线位置的称中央分隔带；位于路中线两侧的称外侧分隔带。
第4.1.21条 路缘带 marginal strip
位于车行道两侧与车道相衔接的用标线或不同的路面颜色划分的带状部分。其作用是保障行车安全。
第4.1.22条 路肩 shoulder；verge
位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
第4.1.23条 硬路肩 hard shoulder
与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分(包括路缘带)。
第4.1.24条 路缘石 curb
设在路面边缘的界石，简称缘石。
第4.1.25条 平缘石 flush curb
顶面与路面平齐的路缘石。有标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘的作用。
第4.1.26条 立缘石(侧石) vertical curb
顶面高出路面的路缘石。有标定车行道范围和纵向引导排险路面水的作用。
第4.1.27条 平石 gutter apron
铺砌在路面与立缘石之间的平缘石。
第4.1.28条 街沟(偏沟) gutter
城市街道路面边缘处，由立缘石与平石或铺装路面形成的侧沟。
第4.1.29条 路侧带 curb side strip
街道外侧立缘石的内缘与建筑线之间的范围。
第4.1.30条 绿化带 green belt
在道路用地范围内，供绿化的条形地带。
第4.1.31条 横坡 cross slope
路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百分率表示。
第4.1.32条 路拱 crown
路面横断面的两端与中间形成一定坡度的拱起形状。
第4.1.33条 路拱曲线 camber curve
路拱所采用曲线的线形，有抛物线、直线接抛物线和折线等线形。
- 上一节：第四章 道路组成与附属设施
- 下一节：第二节 线形与视距