附录A 飞机库内爆炸危险区域的划分
A.0.1 飞机库内爆炸危险区域的划分应符合下列规定：
1 1区：飞机停放和维修区地面以下与地面相通的地沟、地坑及与其相通的地下区域。
2 2区：
1)飞机停放和维修区及与其相通而无隔断的地面区域，其空间高度到地面上0.5m处。
2)飞机停放和维修区内距飞机发动机或飞机油箱水平距离1.5m，并从地面向上延伸到机翼和发动机外壳表面上方1.5m处。
附录A 飞机库内爆炸危险区域的划分
A.0.1 飞机库内的爆炸和火灾危险的性质见本规范总则的说明。由于现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50058内无飞机库类型的等级和范围划分的典型示例，故本规范等效采用《美国国家电气法规》NFPA70第513节对飞机库的规定进行划分。
1 1区：飞机停放和维修区地面以下与地面相通的地沟、地坑及与其相通的地下区域。
2 2区：
1)飞机停放和维修区及与其相通而无隔断的地面区域，其空间高度到地面上0.5m处。
2)飞机停放和维修区内距飞机发动机或飞机油箱水平距离1.5m，并从地面向上延伸到机翼和发动机外壳表面上方1.5m处。
条文说明
附录A 飞机库内爆炸危险区域的划分
A.0.1 飞机库内的爆炸和火灾危险的性质见本规范总则的说明。由于现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50058内无飞机库类型的等级和范围划分的典型示例，故本规范等效采用《美国国家电气法规》NFPA70第513节对飞机库的规定进行划分。
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