4.1 库址选择与总平面
4.1.1 冷库库址的选择应符合下列规定：
1 应符合当地总体规划的要求，并应经当地规划部门批准。
2 库址宜选择在城市规划的物流园区中，且应位于周围集中居住区夏季最大频率风向的下风侧。使用氨制冷工质的冷库，与其下风侧居住区的防护距离不宜小于300m，与其他方位居住区的卫生防护距离不宜小于150m。
3 库址周围应有良好的卫生条件，且必须避开和远离有害气体、灰沙、烟雾、粉尘及其他有污染源的地段。
4 应选择在交通运输方便的地方。
5 应具备可靠的水源和电源以及排水条件。 ‘
6 宜选在地势较高和工程地质条件良好的地方。
7 肉类、水产等加工厂内的冷库和食品批发市场、食品配送中心等的冷库库址还应综合考虑其特殊要求。
4.1.2 冷库的总平面布置应符合下列规定：
1 应满足生产工艺、运输、管理和设备管线布置合理等综合要求。
2 当设有铁路专用线时，库房应沿铁路专用线布置。
3 当设有水运码头时，库房应靠近水运码头布置。
4 当以公路运输为主时，库房应靠近冷库运输主出人口布置。
5 肉类、水产类等加工厂的冷库应布置在该加工厂洁净区内，并应在其污染区夏季最大频率风向的上风侧。
6 食品批发市场的冷库应布置在该市场仓储区内，并应与交易区分开布置。
7 在库区显著位置应设风向标。
4.1.3 冷库总平面布置应做到近远期结合，以近期为主，对库房占地、铁路专用线、水运码头、设备管线、道路、回车场等资源应统筹规划、合理布置，并应兼顾今后扩建的可能。
4.1.4 冷库总平面竖向设计应符合下列规定：
1 库区内应有良好的雨水排水系统，道路和回车场应有防积水措施。
2 库房周边不应采用明沟排放污水。
4.1.5 库区的主要道路和进人库区的主要道路应铺设适于车辆通行的混凝土或沥青等硬路面。
4.1.6 制冷机房或制冷机组应靠近用冷负荷最大的冷间布置，并应有良好的自然通风条件。
4.1.7 变配电所应靠近制冷机房布置。
4.1.8 两座一、二级耐火等级的库房贴邻布置时，贴邻布置的库房总长度不应大于150m，总占地面积不应大于10000m2。库房应设置环形消防车道。贴邻库房两侧的外墙均应为防火墙，屋顶的耐火极限不应低于1.00h。
4.1.9 库房与制冷机房、变配电所和控制室贴邻布置时，相邻侧的墙体，应至少有一面为防火墙，屋顶耐火极限不应低于1.00h。
1 应符合当地总体规划的要求，并应经当地规划部门批准。
2 库址宜选择在城市规划的物流园区中，且应位于周围集中居住区夏季最大频率风向的下风侧。使用氨制冷工质的冷库，与其下风侧居住区的防护距离不宜小于300m，与其他方位居住区的卫生防护距离不宜小于150m。
3 库址周围应有良好的卫生条件，且必须避开和远离有害气体、灰沙、烟雾、粉尘及其他有污染源的地段。
4 应选择在交通运输方便的地方。
5 应具备可靠的水源和电源以及排水条件。 ‘
6 宜选在地势较高和工程地质条件良好的地方。
7 肉类、水产等加工厂内的冷库和食品批发市场、食品配送中心等的冷库库址还应综合考虑其特殊要求。
4.1.2 冷库的总平面布置应符合下列规定：
1 应满足生产工艺、运输、管理和设备管线布置合理等综合要求。
2 当设有铁路专用线时，库房应沿铁路专用线布置。
3 当设有水运码头时，库房应靠近水运码头布置。
4 当以公路运输为主时，库房应靠近冷库运输主出人口布置。
5 肉类、水产类等加工厂的冷库应布置在该加工厂洁净区内，并应在其污染区夏季最大频率风向的上风侧。
6 食品批发市场的冷库应布置在该市场仓储区内，并应与交易区分开布置。
7 在库区显著位置应设风向标。
4.1.3 冷库总平面布置应做到近远期结合，以近期为主，对库房占地、铁路专用线、水运码头、设备管线、道路、回车场等资源应统筹规划、合理布置，并应兼顾今后扩建的可能。
4.1.4 冷库总平面竖向设计应符合下列规定：
1 库区内应有良好的雨水排水系统，道路和回车场应有防积水措施。
2 库房周边不应采用明沟排放污水。
4.1.5 库区的主要道路和进人库区的主要道路应铺设适于车辆通行的混凝土或沥青等硬路面。
4.1.6 制冷机房或制冷机组应靠近用冷负荷最大的冷间布置，并应有良好的自然通风条件。
4.1.7 变配电所应靠近制冷机房布置。
4.1.8 两座一、二级耐火等级的库房贴邻布置时，贴邻布置的库房总长度不应大于150m，总占地面积不应大于10000m2。库房应设置环形消防车道。贴邻库房两侧的外墙均应为防火墙，屋顶的耐火极限不应低于1.00h。
4.1.9 库房与制冷机房、变配电所和控制室贴邻布置时，相邻侧的墙体，应至少有一面为防火墙，屋顶耐火极限不应低于1.00h。