7.5 支座

7.5.1 板式橡胶支座在抗震性能等级要求为1时，宜进行下列抗震验算：
    1 支座厚度应按下列公式进行验算：

    式中：∑t——橡胶层的总厚度(mm)；
          △_t——地震作用下最不利效应组合后支座产生的水平位移(mm)；
          △_D——地震作用下支座产生的水平位移(mm)；
          △_H——永久作用下支座产生的水平位移(mm)。
    2 支座抗滑稳定性应按下列公式进行验算：

    式中：μ_d——支座的动摩阻系数；橡胶支座与混凝土表面的动摩阻系数采用0.15，与钢板的动摩阻系数采用0.10；
          N——上部结构重力在支座上产生的反力(N)；
          R_t——包括地震力效应的支座的水平力效应组合值(N)；
          R_D——地震作用下支座的水平地震力(N)；
          R_H——永久荷载作用下支座的水平力(N)。
7.5.2 盆式橡胶支座和球形支座在抗震性能等级要求为1时，宜进行下列抗震验算：
    1 支座滑动方向应按下列公式进行验算：

    式中：△_max——支座容许最大滑动水平位移(mm)。
    2 支座固定方向应按下列公式进行验算：

    式中：R_max——支座水平抗力值(N)。
    3 支座的连接与局部验算宜按现行国家标准《铁路工程抗震设计规范》GB 50111进行。

 

条文说明
 

7.5.1 板式橡胶支座在抗震性能等级为1时，应保证支座的正常使用功能，故需要对橡胶支座的厚度及抗滑稳定性进行抗震性能验算。对于验算方法，本规范参考我国现行行业标准《公路桥梁抗震设计细则》JTG／T B02-01-2008中的计算公式进行了规定。
7.5.2 盆式橡胶支座和球形支座在抗震性能等级为1时，应保证支座的正常使用功能，故对其滑动方向进行位移验算，固定方向进行水平力验算。