8.9 灭火器设置
.9.1 生产区内应设置灭火器。生产区内配置的灭火器宜选用干粉或泡沫灭火器，控制室、机柜间、计算机室、电信站、化验室等宜设置气体型灭火器。
8.9.2 生产区内设置的单个灭火器的规格宜按表8.9.2选用。
8.9.3 工艺装置内手提式干粉型灭火器的选型及配置应符合下列规定：
1. 扑救可燃气体、可燃液体火灾宜选用钠盐干粉灭火剂，扑救可燃固体表面火灾应采用磷酸铵盐干粉灭火剂，扑救烷基铝类火灾宜采用D类干粉灭火剂。
2. 甲类装置灭火器的最大保护距离不宜超过9m，乙、丙类装置不宜超过12m；
3. 每一配置点的灭火器数量不应少于2个，多层构架应分层配置；
4. 危险的重要场所宜增设推车式灭火器。
8.9.4 可燃气体、液化烃和可燃液体的铁路装卸栈台应沿栈台每12m处上下各分别设置2个手提式干粉型灭火器。
8.9.5 可燃气体、液化烃和可燃液体的地上罐组宜按防火堤内面积每400m2配置1个手提式灭火器，但每个储罐配置的数量不宜超过3个。
8.9.6 灭火器的配置，本规范未作规定者，应按现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB 50140的有关规定执行。
8.9.2 结合石油化工企业火灾危险性大的特点，根据现行灭火器产品规格及人员操作方便，经归类分析，对石油化工企业配置的灭火器类型、灭火能力提出了推荐性要求，以方便选用、维护和检修。
8.9.3 干粉灭火剂对扑救石油化工厂的初期火灾，尤其是用于气体火灾是一种灭火效果好、速度快的有效灭火剂，但扑救后易于复燃，故宜与氟蛋白泡沫灭火系统联用。大型干粉灭火设备普遍设置为移动式干粉车，用于扑救工艺装置的初期火灾及液化烃罐区火灾效果较好。固定式系统一般用于某些物质的储存、装卸等的封闭场所及室外需重点保护的场所。干粉灭火系统的设计按现行国家标准《干粉灭火系统设计规范》GB 50347的有关规定执行。
8.9.4 铁路装卸栈台易起火部位是装卸口，尤其是在装车时产生静电，槽车罐口起火曾多次发生。灭火方法可用干粉或盖上罐口。槽车长度一般为12m，故提出每隔12m栈台上下各设灭火器。在停工检修管道时有可能发生小火，一般只在检修地点临时配置灭火器。
8.9.5 储罐区很少发生小火，现各厂大多不配置灭火器或配置数量较少。在停工检修管道时有可能发生小火，一般只在检修地点临时配置灭火器。考虑罐区泄漏点多发生在阀组附近，故提出灭火器的配置总量还应按储罐个数进行核算，每个储罐配置灭火器的数量不宜超过3个。
8.9.6 据统计，14个石油化工企业12年期间共发生装置火灾事故167起，从扑救手段分析，使用蒸汽灭火占31％，切断油源自灭16％，消防车出动灭火13％，小型灭火器灭火40％，又据某石化公司2年期间统计69起火灾事故中，使用小型灭火器成功扑救的16起，约占23％，说明小型灭火器的重要作用。
8.9.2 生产区内设置的单个灭火器的规格宜按表8.9.2选用。
表8.9.2 灭火器的规格
| 灭火器类型 | 干粉型（碳酸氢钠） | 泡沫型 | 二氧化碳 | ||||
| 手提式 | 推车式 | 手提式 | 推车式 | 手提式 | 推车式 | ||
| 灭火器充装量 | 容量（L） | — | — | 9 | 60 | — | — |
| 重量（kg） | 6或8 | 20或50 | — | — | 5或7 | 30 | |
1. 扑救可燃气体、可燃液体火灾宜选用钠盐干粉灭火剂，扑救可燃固体表面火灾应采用磷酸铵盐干粉灭火剂，扑救烷基铝类火灾宜采用D类干粉灭火剂。
2. 甲类装置灭火器的最大保护距离不宜超过9m，乙、丙类装置不宜超过12m；
3. 每一配置点的灭火器数量不应少于2个，多层构架应分层配置；
4. 危险的重要场所宜增设推车式灭火器。
8.9.4 可燃气体、液化烃和可燃液体的铁路装卸栈台应沿栈台每12m处上下各分别设置2个手提式干粉型灭火器。
8.9.5 可燃气体、液化烃和可燃液体的地上罐组宜按防火堤内面积每400m2配置1个手提式灭火器，但每个储罐配置的数量不宜超过3个。
8.9.6 灭火器的配置，本规范未作规定者，应按现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB 50140的有关规定执行。
条文说明
8.9 灭火器设置8.9.2 结合石油化工企业火灾危险性大的特点，根据现行灭火器产品规格及人员操作方便，经归类分析，对石油化工企业配置的灭火器类型、灭火能力提出了推荐性要求，以方便选用、维护和检修。
8.9.3 干粉灭火剂对扑救石油化工厂的初期火灾，尤其是用于气体火灾是一种灭火效果好、速度快的有效灭火剂，但扑救后易于复燃，故宜与氟蛋白泡沫灭火系统联用。大型干粉灭火设备普遍设置为移动式干粉车，用于扑救工艺装置的初期火灾及液化烃罐区火灾效果较好。固定式系统一般用于某些物质的储存、装卸等的封闭场所及室外需重点保护的场所。干粉灭火系统的设计按现行国家标准《干粉灭火系统设计规范》GB 50347的有关规定执行。
8.9.4 铁路装卸栈台易起火部位是装卸口，尤其是在装车时产生静电，槽车罐口起火曾多次发生。灭火方法可用干粉或盖上罐口。槽车长度一般为12m，故提出每隔12m栈台上下各设灭火器。在停工检修管道时有可能发生小火，一般只在检修地点临时配置灭火器。
8.9.5 储罐区很少发生小火，现各厂大多不配置灭火器或配置数量较少。在停工检修管道时有可能发生小火，一般只在检修地点临时配置灭火器。考虑罐区泄漏点多发生在阀组附近，故提出灭火器的配置总量还应按储罐个数进行核算，每个储罐配置灭火器的数量不宜超过3个。
8.9.6 据统计，14个石油化工企业12年期间共发生装置火灾事故167起，从扑救手段分析，使用蒸汽灭火占31％，切断油源自灭16％，消防车出动灭火13％，小型灭火器灭火40％，又据某石化公司2年期间统计69起火灾事故中，使用小型灭火器成功扑救的16起，约占23％，说明小型灭火器的重要作用。
- 上一节：8.8 蒸汽灭火系统
- 下一节：8.10 液化烃灌区消防