9.4 屋面、墙体、门窗
9.4.1 物流建筑的屋面坡度应符合下列规定：
1 压型钢板自防水屋面坡度不宜小于5％，腐蚀环境中坡度应大于10％；
2 钢结构柔性卷材防水屋面坡度不应小于3％，多雨地区宜适当增大；
3 架空隔热屋面坡度不应小于2％且不宜大于5％。
9.4.2 当物流建筑的屋面采用有组织排水时，宜采用外天沟排水，天沟应设置溢流装置。
9.4.3 对于积雪较多的地区，屋面设计应将雪荷载的不均匀分布影响计算在内，并应采取措施防止屋顶雪块滑落和冰挂坠落伤人。
9.4.4 当屋顶距地面高度小于8m时，宜采用通风屋顶等屋顶隔热措施。
9.4.5 航空港周边的物流建筑不应采用产生较强反射眩光的屋面。
9.4.6 金属压型板、金属夹芯板墙体设计应符合下列规定：
1 板的拼接应采用结构防水构造；
2 宜采用通长窗；
3 勒脚部位应采用砌块砌筑或设置混凝土条带；
4 金属压型板墙体不宜开洞，当需开洞时，洞四周应加固，门洞两侧宜用槽钢与门框连接；
5 金属压型板墙体不宜固定管线，当需固定时，应采取加强措施。
9.4.7 贵重物品库的外墙体应为独立墙体，宜采用六面体钢筋混凝土结构。
9.4.8 对于有防爆要求的房间，其用作泄压的墙面、屋面不宜做粉刷。
9.4.9 物流建筑作业大门的设置应满足物流操作、人流以及安全、防火和疏散等要求。
9.4.10 物流建筑作业大门的数量、尺寸应根据高峰时吞吐量、运输工具的类型、规格和储存物品的类别、形状等因素确定。作业大门净宽度与运输车辆或最大件运输宽度的差不应小于600mm，净高度与运输车辆或最大件运输高度的差不应小于300mm。
9.4.11 物流建筑作业大门宜采用提升门、金属卷帘门、全钢平开大门、钢骨架木板平开大门。宽度大于4m的大门不宜采用普通卷帘门。电动控制的提升门、卷帘门应同时配置手动控制措施。
9.4.12 危险品及普通化学品库的房门应向疏散方向开启。
9.4.13 有供暖和温度要求的物流建筑外门应采用保温门。
9.4.14 当物流建筑内存储的物品有避光要求时，存储区的外窗不应设置在会使物品受到光照或热辐射影响的部位。
9.4.15 对于可开启的高侧窗和平天窗，应设置有效的开窗装置。
9.4.16 当建筑设置屋顶平天窗时，室内宜采用浅色顶棚。屋顶平天窗应长向顺坡连贯布置，并应采取防水、安全防护和防眩光等措施。
9.4.17 存储型物流建筑的外窗台高度不宜低于2.2m；窗台高度低于2.2m的外窗，应设安全防护设施。
条文说明
1 压型钢板自防水屋面坡度不宜小于5％，腐蚀环境中坡度应大于10％；
2 钢结构柔性卷材防水屋面坡度不应小于3％，多雨地区宜适当增大；
3 架空隔热屋面坡度不应小于2％且不宜大于5％。
9.4.2 当物流建筑的屋面采用有组织排水时，宜采用外天沟排水，天沟应设置溢流装置。
9.4.3 对于积雪较多的地区，屋面设计应将雪荷载的不均匀分布影响计算在内，并应采取措施防止屋顶雪块滑落和冰挂坠落伤人。
9.4.4 当屋顶距地面高度小于8m时，宜采用通风屋顶等屋顶隔热措施。
9.4.5 航空港周边的物流建筑不应采用产生较强反射眩光的屋面。
9.4.6 金属压型板、金属夹芯板墙体设计应符合下列规定：
1 板的拼接应采用结构防水构造；
2 宜采用通长窗；
3 勒脚部位应采用砌块砌筑或设置混凝土条带；
4 金属压型板墙体不宜开洞，当需开洞时，洞四周应加固，门洞两侧宜用槽钢与门框连接；
5 金属压型板墙体不宜固定管线，当需固定时，应采取加强措施。
9.4.7 贵重物品库的外墙体应为独立墙体，宜采用六面体钢筋混凝土结构。
9.4.8 对于有防爆要求的房间，其用作泄压的墙面、屋面不宜做粉刷。
9.4.9 物流建筑作业大门的设置应满足物流操作、人流以及安全、防火和疏散等要求。
9.4.10 物流建筑作业大门的数量、尺寸应根据高峰时吞吐量、运输工具的类型、规格和储存物品的类别、形状等因素确定。作业大门净宽度与运输车辆或最大件运输宽度的差不应小于600mm，净高度与运输车辆或最大件运输高度的差不应小于300mm。
9.4.11 物流建筑作业大门宜采用提升门、金属卷帘门、全钢平开大门、钢骨架木板平开大门。宽度大于4m的大门不宜采用普通卷帘门。电动控制的提升门、卷帘门应同时配置手动控制措施。
9.4.12 危险品及普通化学品库的房门应向疏散方向开启。
9.4.13 有供暖和温度要求的物流建筑外门应采用保温门。
9.4.14 当物流建筑内存储的物品有避光要求时，存储区的外窗不应设置在会使物品受到光照或热辐射影响的部位。
9.4.15 对于可开启的高侧窗和平天窗，应设置有效的开窗装置。
9.4.16 当建筑设置屋顶平天窗时，室内宜采用浅色顶棚。屋顶平天窗应长向顺坡连贯布置，并应采取防水、安全防护和防眩光等措施。
9.4.17 存储型物流建筑的外窗台高度不宜低于2.2m；窗台高度低于2.2m的外窗，应设安全防护设施。
条文说明
9.4 屋面、墙体、门窗
9.4.1 钢结构柔性卷材防水屋面一般采用结构找坡，若屋面坡度过小，由于钢构件挠度和施工等原因，容易造成屋面内凹积水，造成隐患，因此此类屋面坡度不宜小于3％。在多雨或常有短时大暴雨的地区，钢结构柔性卷材防水屋面坡度可适当增大到5％，以利于屋面雨水排放。
9.4.2 屋面雨水天沟处为屋面防水系统的薄弱环节之一，尤其在严寒地区和部分寒冷地区，因积雪和反复冻融影响，易在内天沟处造成渗漏，外天沟排水方式可以减少漏雨发生对室内的影响。另外，为防止因雨水斗堵塞造成的危害，保证雨水天沟和屋面系统的安全，应合理设置溢流装置。
9.4.3 对于冬天积雪较多的地区，当采用有女儿墙的屋面形式时，因风力作用，会在女儿墙处产生不均匀积雪，因此，屋面设计时应考虑雪荷载的不均匀分布影响。另外，此类地区常发生屋面积雪滑落和冰挂坠落伤人事故，因此屋面应有相应的安全措施或设置警示标识。
9.4.4 在夏季外围护结构的热总量构成中，经屋顶传入的太阳辐射得热量占有相当大的比重。当屋顶离地面平均高度小于8m时，太阳辐射得热对室内温度影响较大，会造成人员工作环境温度明显升高。
9.4.5 具有较强光反射特性的屋面会在航空器起降时影响飞行驾驶员的视线，存在安全隐患。
9.4.6 结构防水构造是材料自带的防水结构，比采用密封胶方式的防水可靠性高。根据此类墙体的构造特点，门窗及墙体开洞部位应采取加固措施。由于此类墙体承重能力差，因此不宜固定管线，必须固定时应采取钢骨架或其他加固措施。
9.4.8 用作泄压的屋面、墙面，当爆炸发生时，易产生飞溅，增加危险性，故作此规定。
9.4.10 物流建筑大门宽度根据通行的车辆和运输的物件确定，每边应留有不小于300mm的间隙。出入较频繁的大门应适当放大。本条中的大门净宽度、净高度是指大门可通行部分的净尺寸。
9.4.11 由于普通卷帘门强度低，抗风压能力差，在风压大的地区容易变形，影响门的正常使用。
9.4.12 危险品及普通化学品库房的门，为便于人流疏散，应向疏散方向开启。
9.4.13 有供暖和温度要求的物流建筑为减少能耗和采暖设备投资，应采用保温门。
9.4.15 “可开启的高侧窗和平天窗”是指设在高处、人手开启困难的外窗，应设置便于人员操作的电动或手动开启装置，以保障窗的正常启闭。
9.4.16 考虑到人眼对室内环境的适应性，在有屋顶平天窗时，顶棚不宜采用反差大的颜色，宜采用浅色。考虑到屋面排水的效果，屋顶平天窗长向应顺坡布置，连贯布置可以减少屋面的连接节点数量，利于屋面防水。
9.4.17 存储型物流建筑一般不宜设置外窗，当需要设外窗时，根据安全需要，外窗窗台不宜低于2.2m。当窗台高度低于2.2m时，外窗应设防盗网等安全防护设施。
- 上一节：9.3 建筑空间
- 下一节：9.5 站台、坡道、雨篷