14.2 给水
14.2.1 给水系统用水量定额应符合下列规定：
1 工作人员生活用水量应为30L/人·班～60L/人·班，小时变化系数应为2.5～2.0；
2 空调冷却水系统的补充水量应为冷却水循环水量的1％～2％；
3 车站公共区及出入口通道冲洗用水量应为1L/m²·次～2L/m²·次，并应每天按冲洗1次、每次用水量按冲洗1h计算。
4 生产用水量应按工艺要求确定。
14.2.2 给水系统的水质应符合下列规定：
1 生活给水系统的水质，应符合现行国家标准《生活饮用水卫生标准》GB 5749的有关规定；
2 生活杂用水系统的水质，应符合现行国家标准《城市污水再生利用 城市杂用水水质》GB/T 18920的有关规定；
3 生产用水的水质应满足工艺的要求。
14.2.3 给水系统的水压应符合下列规定：
1 生活用水设备和卫生器具的水压，应符合现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB 50015的有关规定；
2 生产用水的水压按工艺要求确定。
14.2.4 给水系统的选择，应根据生产、生活和消防等各项用水对水质、水压和水量的要求，结合给水水源等因素确定，并应按下列原则选择给水系统：
1 车站室内生产、生活给水系统应与消防给水系统分开设置，并应根据当地自来水公司的要求设置计量设施；
2 当车站周围有城市杂用水系统且水质满足冷却水或冲厕用水的使用要求时，宜采用分质给水系统，车站杂用水系统应与其他给水系统分设，并应采取防止误饮误用措施；
3 车站内不同使用性质和计费的给水系统，应采用各自独立的给水系统并单独计量；
4 换乘车站生产、生活给水系统宜采用一套系统；
5 车站生产、生活给水系统应利用市政水压直接供水，当水压或水量不满足要求时，应设置加压装置或贮水调节。
14.2.5 管道布置和敷设应符合下列规定：
1 车站生产、生活给水系统宜设计为枝状管网，并应由车站给水引入总管上引出一根给水管和车站内生产、生活给水管连接；
2 地下车站的给水引入管宜通过风道或人行通道和车站给水系统相接；
3 给水引入管上应设置绝缘短管或采取其他绝缘措施；
4 给水系统引入管上应设置倒流防止器或其他防止倒流污染的装置，设置原则及位置应符合现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB 50015的有关规定；
5 给水管不应穿过变电所、通信信号机房、控制室、配电室等电气房间；
6 给排水管道应根据现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB 50015的有关规定采取防结露措施；
7 严寒和寒冷地区的给排水管道、消火栓及消防水池有可能结冻时，应采取防冻保护措施；
8 地铁的管道敷设应分析热膨胀的影响，必要时应设置伸缩补偿装置。当穿过结构变形缝时，应设置补偿管道伸缩和剪切变形的装置；
9 给水干管应固定在主体结构或道床上；
10 车站站厅、站台公共区宜设置冲洗栓；
11 地铁工程卫生器具及配件应符合现行行业标准《节水型生活用水器具》CJ 164的有关规定，公共厕所应采用感应式或非接触式龙头和冲洗装置。
14.2.6 管材及附件的设置应符合下列规定：
1 室内生产、生活给水宜采用钢塑复合管、铜管或薄壁不锈钢管等符合国家有关规定及生活饮用水卫生标准的管材；
2 敷设在垫层内的给水管道宜采用钢塑复合管，给水管道的外壁应采取防腐措施；
3 给水管网上的阀门设置，应符合现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB 50015的有关规定。
1 工作人员生活用水量应为30L/人·班～60L/人·班，小时变化系数应为2.5～2.0；
2 空调冷却水系统的补充水量应为冷却水循环水量的1％～2％；
3 车站公共区及出入口通道冲洗用水量应为1L/m²·次～2L/m²·次，并应每天按冲洗1次、每次用水量按冲洗1h计算。
4 生产用水量应按工艺要求确定。
14.2.2 给水系统的水质应符合下列规定：
1 生活给水系统的水质，应符合现行国家标准《生活饮用水卫生标准》GB 5749的有关规定；
2 生活杂用水系统的水质，应符合现行国家标准《城市污水再生利用 城市杂用水水质》GB/T 18920的有关规定；
3 生产用水的水质应满足工艺的要求。
14.2.3 给水系统的水压应符合下列规定：
1 生活用水设备和卫生器具的水压，应符合现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB 50015的有关规定；
2 生产用水的水压按工艺要求确定。
14.2.4 给水系统的选择，应根据生产、生活和消防等各项用水对水质、水压和水量的要求，结合给水水源等因素确定，并应按下列原则选择给水系统：
1 车站室内生产、生活给水系统应与消防给水系统分开设置，并应根据当地自来水公司的要求设置计量设施；
2 当车站周围有城市杂用水系统且水质满足冷却水或冲厕用水的使用要求时，宜采用分质给水系统，车站杂用水系统应与其他给水系统分设，并应采取防止误饮误用措施；
3 车站内不同使用性质和计费的给水系统，应采用各自独立的给水系统并单独计量；
4 换乘车站生产、生活给水系统宜采用一套系统；
5 车站生产、生活给水系统应利用市政水压直接供水，当水压或水量不满足要求时，应设置加压装置或贮水调节。
14.2.5 管道布置和敷设应符合下列规定：
1 车站生产、生活给水系统宜设计为枝状管网，并应由车站给水引入总管上引出一根给水管和车站内生产、生活给水管连接；
2 地下车站的给水引入管宜通过风道或人行通道和车站给水系统相接；
3 给水引入管上应设置绝缘短管或采取其他绝缘措施；
4 给水系统引入管上应设置倒流防止器或其他防止倒流污染的装置，设置原则及位置应符合现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB 50015的有关规定；
5 给水管不应穿过变电所、通信信号机房、控制室、配电室等电气房间；
6 给排水管道应根据现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB 50015的有关规定采取防结露措施；
7 严寒和寒冷地区的给排水管道、消火栓及消防水池有可能结冻时，应采取防冻保护措施；
8 地铁的管道敷设应分析热膨胀的影响，必要时应设置伸缩补偿装置。当穿过结构变形缝时，应设置补偿管道伸缩和剪切变形的装置；
9 给水干管应固定在主体结构或道床上；
10 车站站厅、站台公共区宜设置冲洗栓；
11 地铁工程卫生器具及配件应符合现行行业标准《节水型生活用水器具》CJ 164的有关规定，公共厕所应采用感应式或非接触式龙头和冲洗装置。
14.2.6 管材及附件的设置应符合下列规定：
1 室内生产、生活给水宜采用钢塑复合管、铜管或薄壁不锈钢管等符合国家有关规定及生活饮用水卫生标准的管材；
2 敷设在垫层内的给水管道宜采用钢塑复合管，给水管道的外壁应采取防腐措施；
3 给水管网上的阀门设置，应符合现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB 50015的有关规定。